SUV界的三好學(xué)生，CR-V用品質(zhì)贏得270多萬(wàn)用戶青睞
說(shuō)到買(mǎi)車(chē)，相信不少首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者都會(huì)感到犯難：市面上的產(chǎn)品千千萬(wàn)萬(wàn)，到底該如何挑選?
其實(shí)，有一種思路是具備較高的參考價(jià)值的，那就是：先定位價(jià)格區(qū)間，再?gòu)氖袌?chǎng)銷(xiāo)量、消費(fèi)者口碑、車(chē)輛品質(zhì)以及安全性這幾大維度來(lái)衡量，如此篩選下來(lái)，答案就會(huì)十分清晰了。而綜合以上參考因素以及20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位區(qū)間，東風(fēng)Honda CR-V無(wú)疑就是其中的佼佼者。
包攬保值率第一+質(zhì)量第一+銷(xiāo)量第一
在各大保值率報(bào)告中，東風(fēng)Honda CR-V是“霸榜”的存在。根據(jù)J.D.Power君迪最新發(fā)布的《2022中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》顯示，東風(fēng)Honda CR-V三年保值率高達(dá)63.61%，再獲緊湊型SUV市場(chǎng)冠軍，這也是CR-V連續(xù)第五年奪冠(2018-2022年)。
而此前中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年中國(guó)汽車(chē)保值率年度報(bào)告》中，東風(fēng)Honda CR-V也以三年保值率75.86%的成績(jī)，獲得緊湊型SUV車(chē)三年保值率第一名。
影響一款車(chē)保值率的主要因素有兩點(diǎn)：一是質(zhì)量，如果一款車(chē)的質(zhì)量好，久開(kāi)不壞，那么二手車(chē)的價(jià)值自然就會(huì)更高;二是保有量，如果一款車(chē)的市場(chǎng)群眾基礎(chǔ)大，并且口碑好，那么在二手車(chē)市場(chǎng)自然就會(huì)更受歡迎。
在質(zhì)量上，東風(fēng)Honda CR-V曾屢次獲得中國(guó)新車(chē)質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告、J.D.Power IQS新車(chē)質(zhì)量調(diào)研等權(quán)威榜單第一名，足見(jiàn)其質(zhì)量廣受行業(yè)的認(rèn)可。在銷(xiāo)量上，東風(fēng)Honda CR-V也有出色的市場(chǎng)成績(jī)，在去年更是榮登合資SUV銷(xiāo)量第一，保有量一直居高不下，可謂是名副其實(shí)的“叫好又叫座”。
看到這，或許很多人都會(huì)感到好奇，東風(fēng)Honda CR-V是如何能這么多年一直保障其質(zhì)量和銷(xiāo)量的呢?
加碼電動(dòng)化+智能化，再樹(shù)同級(jí)標(biāo)桿
一款車(chē)想要讓消費(fèi)者買(mǎi)單，最重要的就是產(chǎn)品力。在產(chǎn)品方面，深諳中國(guó)用戶需求的CR-V，經(jīng)過(guò)不斷迭代和優(yōu)化，一直保障著在同級(jí)車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力，在空間、動(dòng)力、油耗等最關(guān)鍵的性能上都能有相當(dāng)平衡的表現(xiàn)。而面對(duì)當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)智能化和電動(dòng)化的變革，作為城市SUV的開(kāi)創(chuàng)者，全新一代CR-V更是進(jìn)行了全方位的革新。
在動(dòng)力方面，東風(fēng)Honda CR-V是首個(gè)涵蓋燃油、混動(dòng)、插混三種動(dòng)力系統(tǒng)的城市SUV，滿足不同用戶的出行需求。而此次全新一代CR-V搭載第四代i-MMD高效率雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，性能和油耗也都有了很大的升級(jí)。
首先，第四代i-MMD高效率雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)空燃比范圍擴(kuò)大了30%，燃效更充分，加上新增的直噴系統(tǒng)，熱效率提升至41%。此外，第四代i-MMD系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到135kW，最大扭矩達(dá)到了335N·m，動(dòng)力更強(qiáng)勁油耗反倒更低了。不僅如此，Honda全新研發(fā)的內(nèi)置電氣式E-CVT，將驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)采用平行軸配置，這樣做的好處是能夠進(jìn)一步提升性能，降低油耗。
其次，第四代i-MMD高效率雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)擁有EV、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種行駛模式，幾乎能覆蓋所有場(chǎng)景，帶來(lái)爽快的駕駛感受。比如在低速或起步時(shí)，車(chē)輛是以純電驅(qū)動(dòng)行駛，是起步快的“綠燈王”;當(dāng)需要加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)就會(huì)一起工作，從而帶來(lái)更強(qiáng)勁的性能;而在高速巡航時(shí)，則由熱效率高達(dá)41%的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，恰好也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最理想的工況，可以最大程度地提高燃油效率。
可以看到，第四代i-MMD系統(tǒng)可針對(duì)不同的行車(chē)路況條件，智能判斷驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的擅長(zhǎng)領(lǐng)域，并實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換，從而可以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)爆發(fā)力、更好加速性以及更佳燃油經(jīng)濟(jì)性，讓用戶體驗(yàn)更具暢快感的行駛感受。
在智能化體驗(yàn)上，全新一代CR-V的升級(jí)也非常有誠(chéng)意。全新一代CR-V全球首次搭載了“Honda SENSING 360安全超感”系統(tǒng)。通過(guò)前視感應(yīng)攝像頭和1個(gè)毫米波雷達(dá)+4個(gè)角雷達(dá)，后側(cè)方和直交車(chē)輛等可以實(shí)現(xiàn)360°檢測(cè)，方向盤(pán)也采用了高敏感度的把持傳感器。
而得益于更加強(qiáng)大的硬件，全新一代CR-V的“Honda SENSING 360安全超感”系統(tǒng)除了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、車(chē)道輔助、主動(dòng)剎車(chē)的功能外，還擁有CMBS防撞智護(hù)、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Cornering Speed Assist彎道智駕、ALCA變道智駕等全新實(shí)用且可靠、安全的駕駛輔助功能。
舉個(gè)例子，ALCA變道智駕功能，能夠讓全新一代CR-V在高速上通過(guò)操作轉(zhuǎn)向燈，實(shí)現(xiàn)輔助方向盤(pán)操作實(shí)現(xiàn)車(chē)道變更;再比如，ACC Cornering Speed Assist彎道智駕功能，能夠通過(guò)轉(zhuǎn)向燈連動(dòng)提早加速，實(shí)現(xiàn)順暢的超車(chē)，轉(zhuǎn)彎時(shí)根據(jù)彎曲角度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速......
從功能體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，全新一代CR-V的智能駕駛能力絲毫不輸給一些新勢(shì)力的純電動(dòng)車(chē)型。而新車(chē)在動(dòng)力和智能化體驗(yàn)上的升級(jí)，也將進(jìn)一步夯實(shí)其同級(jí)標(biāo)桿的產(chǎn)品地位。
堅(jiān)持“三不”原則，嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)鑄卓越品質(zhì)
東風(fēng)Honda CR-V強(qiáng)大品質(zhì)與口碑的背后，除了強(qiáng)勁的產(chǎn)品力之外，還有其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に嚒?/p>
據(jù)了解，在生產(chǎn)制造方面，為保證和提升產(chǎn)品品質(zhì)，東風(fēng)Honda大量應(yīng)用全球先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。如東風(fēng)Honda第二工廠，作為Honda全球標(biāo)桿工廠，擁有全球首創(chuàng)的自動(dòng)升降臺(tái)板，能夠滿足工人舒適、安心的裝配需求，同時(shí)在整車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中大量應(yīng)用本田的Funtec技術(shù)，有效保證了產(chǎn)品的質(zhì)量、先進(jìn)性和可靠性。
其次，在管理體系方面，東風(fēng)Honda堅(jiān)持嚴(yán)格的產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量管理體系，按照不接收、不制造、不流出的“三不”原則，以實(shí)現(xiàn)更加有效的品質(zhì)保證，確保每一輛下線的CR-V新車(chē)都能從容應(yīng)對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者的檢驗(yàn)。因此，這也是為什么CR-V多次在中國(guó)新車(chē)質(zhì)量調(diào)查(IQS)報(bào)告、J.D.Power IQS新車(chē)質(zhì)量調(diào)查等權(quán)威榜單中屢次穩(wěn)居第一名。
除此之外，全新一代CR-V繼承優(yōu)異制造品質(zhì)衣缽，采用了ACE承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度輕量化車(chē)身結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)，不僅讓全新一代CR-V擁有更加合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)，帶來(lái)更加出色的操控性能，同時(shí)也大大提升了車(chē)輛的安全性。
寫(xiě)在最后
19年間不斷超越自我，收獲270多萬(wàn)用戶擁躉，東風(fēng)Honda CR-V見(jiàn)證和記錄著中國(guó)城市SUV市場(chǎng)的成長(zhǎng)和發(fā)展，同時(shí)也交出了一份亮眼的成績(jī)單——安全性第一、保值率第一、用戶滿意度第一、多次蟬聯(lián)緊湊級(jí)SUV銷(xiāo)量第一.......可以看到，依托出色的產(chǎn)品力以及優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量，東風(fēng)Honda CR-V最終成就了在市場(chǎng)上良好的口碑和旺盛的人氣，樹(shù)立了城市SUV標(biāo)桿的地位。
